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Nissan North America, Inc. (NNA) a annoncé plus tôt une collaboration révolutionnaire avec The Electric Sheep Company – le principal créateur de contenu et de solutions de monde virtuel 3D. Grâce à leurs efforts novateurs, le constructeur automobile japonais sera le premier constructeur automobile à offrir aux résidents de Second Life l’accès aux codes open source utilisés sur les engins de l’île Altima.

L’Altima « Scriptyard » et les engins ont été créés par Kage Seraph, Kanker Greenacre et Calum Clifton – trois maîtres scénaristes renommés de Second Life et dont l’un a récemment été nominé à l’Extraordinary Avatar Exposition de Linden pour le prix « 2006 Metaverse Notable Avatar ». Nissan partagera les secrets de ses codes extrêmement sophistiqués afin que tous les niveaux de joueurs puissent apprendre des meilleurs scripteurs du domaine. En tant que tels, ils ont également la possibilité de créer leurs propres designs.

L’Altima « Scriptyard » présenté dans Second Life est également conçu pour engager et divertir à la fois les experts et les joueurs novices. Nissan partagera les secrets de leurs codes extrêmement sophistiqués afin que tous les niveaux de joueurs puissent apprendre des meilleurs scripteurs du domaine et, à leur tour, construisent leurs propres conceptions.

« Nissan voulait offrir à la communauté Second Life une expérience pratique unique », a déclaré Steve Kerho, directeur du marketing interactif et des médias pour la NNA. « En partageant ces codes open source avec tout le monde, nous leur avons donné l’opportunité d’apprendre et d’interagir davantage dans Second Life et, finalement, dans Altima Island. »

Dans Second Life, les visiteurs de l’île Altima sont d’abord accueillis par un monolithe accrocheur de 20 étages, couronné par une Nissan Altima volante. Autour du monolithe se trouvent six engins intelligents basés sur les caractéristiques uniques de la Nissan Altima 2007. Par exemple, les joueurs de Second Life peuvent expérimenter l’Avasphere Xtronic CVT(TM). Ce dernier est une balle de hamster tout-terrain au pédalage fluide basée sur la transmission CVT(TM) à variation continue Xtronic pratiquement sans engrenage d’Altima. En plus de cela, les visiteurs peuvent également conduire une réplique de l’Altima au-dessus de l’île sur une Nissan Sky Track spéciale défiant la gravité.

« La nouvelle Altima Island est un parc d’attractions automobile pour tous les types d’avatars », a déclaré Giff Constable, le fondateur de The Electric Sheep Company. « Chaque engin a été spécialement conçu pour transporter les avatars dans un monde fascinant qui équilibre parfaitement les fonctionnalités du pseudo et du monde réel. »

La Nissan Altima Island fait suite au lancement en plein essor par le constructeur automobile de la célèbre Sentra Island, connue pour ses distributeurs automatiques, ses loop-de-loop et ses simulateurs de conduite. De loin, il y a plus de 20 000 Nissan Sentra virtuelles obtenues.

L’Altima 2007 est équipée d’un filtre à air raffiné de Nissan, d’une boîte de vitesses à variation continue Xtronic (TM) avancée, d’un choix entre le V6 primé de 3,5 litres de la série VQ ou de puissants moteurs 4 cylindres en ligne de 2,5 litres, et un ensemble de technologies et de caractéristiques de confort, y compris la clé intelligente de série avec démarrage à bouton-poussoir, le système audio développé par Bose(R) avec neuf haut-parleurs, le système téléphonique mains libres Bluetooth(R), un moniteur de recul, un contrôle automatique de la température à deux zones, et un système de navigation à écran tactile activé par la voix avec des mises à jour du trafic en temps réel.

La nouvelle Altima a été dévoilée au Salon de l’auto de New York 2006 le 12 avril 2006. Il s’agit du premier véhicule du constructeur automobile à utiliser la plus petite plate-forme D, avec une nouvelle suspension avant et une suspension arrière améliorée. L’empattement de l’Altima est plus court d’un pouce que celui de l’Altima de troisième génération. Cependant, l’espace intérieur est pour la plupart intact.

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Source by Ryan Thomas